Em um ano, pedágios paulistas arrecadam despesas de obras em 12 estádios da Copa – Rede Brasil Atual – 08/07/10


(São Paulo) – De acordo com o site Pedagiômeto, as empresas que administram os pedágios nas estradas deverão arrecadar cerca de R$ 5,3 bilhões em 2010.

O valor é apenas R$ 400 milhões mais baixo que o valor previsto no documento Matriz de Responsabilidades, do portal Transparência, do governo federal, para a reforma de 12 arenas para a Copa de 2014. O valor de R$ 5,7 bi advêm de diferentes fontes, incluindo BNDES, Caixa Econômica Federal, além de governos estaduais e municipais, entre outros.

O tema está em destaque na campanha eleitoral deste ano. O candidato do PT, Aloizio Mercadante, criticou o PSDB por reconhecer, tão tardiamente, o valor cobrado nas 227 praças de pedágio hoje em atividade no estado. Até mesmo o ex-governador e atual candidato do partido, Geraldo Alckmin, sentiu que poderá pagar um alto preço caso o tema seja discutido insistentemente até o dia da eleição, em outubro. Como uma “vacina eleitoral”, disse que pretende revisar tarifas de determinados trechos.

Eleições

A Rede Brasil Atual tem uma cobertura diferenciada das eleições 2010 via redes sociais. Em um mapa é possível 'seguir' todos os candidatos à Presidência, vendo fotos, vídeos e muito mais. Acesse: www.redebrasilatual.com.br/temas/eleicoes-2010

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Comentário de Marçal, T. em 9 julho 2010 às 2:53
Serra & Serra:
"Um exemplo simples: hoje, custa mais caro transportar uma tonelada de soja do Mato Grosso ao porto de Paranaguá do que levar a mesma soja do porto brasileiro até a China."
Programa de governo de José Serra.
Comentário de Mauricio de Toledo Quirino em 9 julho 2010 às 4:41
A EPTV, afiliada da Rede Globo em Campinas, fez um "dossiê" sobre os pedágios paulistas:
- As tarifas de pedágios são tão abusivas que, para caminhões, custam mais do que o diesel. Das despesas de combustível e pedágio, tem trechos onde 62% é gasto com pedágios, enquanto 38% é gasto com diesel.
- O custo do frete impacta no bolso do consumidor, pois são somados ao preço dos alimentos e mercadorias.
- Desde que os tucanos leiloaram as estradas do Estado de São Paulo, em 1998, foi implantado um novo posto de pedágio a cada 40 dias.

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